Rivian Automotive Inc. не успя да отговори на прогнозите на Wall Street относно приходите за третото тримесечие, като производителят на електрически превозни средства отчете по-малка от очакваната загуба и по-голям брой поръчки, съобщава Ройтерс. Междувременно компанията потвърди целогодишните си перспективи за производството.
Rivian, която излезе на борсата преди година, заяви, че ще стартира производството на базираните на платформата R2 превозни средства през 2026 г., или година след първоначално обявените планове, в своя завод в Джорджия на стойност 5 млрд. долара.
Компанията приключи третото тримесечие с 13,8 млрд. долара в брой, което е спад спрямо отчетените в края на второто тримесечие 14,9 млрд. долара.
„Оставаме уверени в способността ни да финансираме дейността с наличните пари до 2025 г.“, посочва Rivian в документ, изпратен до Комисията за ценни книжа и борси.
През септември Rivian и Mercedes Benz обявиха, че планират съвместно предприятие за производство на електрически ванове във фабрика на германската група в Източна Европа през следващите няколко години. Преди това Rivian сключи договор за доставка на 100 хил. електрически ванове с най-големия си инвеститор - Amazon.com.
„Въпреки че смятаме, че балансът на Rivian е в по-добра форма в сравнение с повечето други начинаещи производители на електромобили от гледна точка на ликвидността, компанията далеч не е достигнала необходимия мащаб, за да намали разходите си за единица продукция и да се приближи до рентабилност“, коментира анализаторът на CFRA Research Гарет Нелсън.
Както при други производители на електромобили, прекъсванията в рамките на веригата на доставки оказват натиск върху Rivian, принуждавайки компанията по-рано тази година да понижи прогнозата си за производство наполовина до 25 хил. превозни средства.
През третото тримесечие, приключило на 30 септември, производителят на електрически превозни средства успя да достави 7363 автомобила спрямо 4467 превозни средства през предходното тримесечие. За първите девет месеца Rivian е произвела около 14 хил. превозни средства.
Приходите за третото тримесечие достигат 536 млн. долара, изоставайки в сравнение с очакванията на анализаторите за 551,6 млн. долара, според данни на Refinitiv.
Нетната загуба на компанията се увеличава през третото тримесечие до 1,72 млрд. долара спрямо загуба от 1,23 млрд. долара година по-рано.
Коригираната загуба на акция от 1,57 долара надмина очакванията на анализаторите за загуба от 1,82 долара.


Гърция продължава да бъде сред най-предпочитаните туристически дестинации за европейците
Съдиите заработват добре на световното
Все повече деца се пристрастяват към телефоните от ранна детска възраст
България търси повече туристи от Германия, Австрия и Швейцария с по-добри хотели и повече полети
Зеленски: Предложих среща на Путин, той отказа
5G увеличава трафика многократно, но остава по-енергийно ефективна технология
Основана от българин компания пази входовете на фирми от Fortune 100 в САЩ
Русия е изпитанието за стратегическата автономия на Европа
Между Тръмп и пазара: Кевин Уорш е изправен пред първия си голям тест
Европа е готова за мисия в Ормузкия проток, след като бъде постигнат мир с Иран
Tesla лъже за безопасността на автопилота си
Как Mitsubishi създаде механична кутия с два лоста и осем предавки
Продава се кола като на Джеймс Бонд, но комби
Renault превърна Rafale в бойна машина
Създателите на Alpina показаха втория си модел
"Възраждане": Палежът пред посолството ни е враждебен акт срещу България
Ужилиха американка с 44 евро за сладолед в Рим
Защо Путин привлича синовете на муджахидините?
Нова ера в НАСА: "Синът на Конкорд“ премина звуковата бариера ВИДЕО